Πάχος κυρίως δοκών 8mm, ύψος κυρίως δοκών 300 mm.

Πλαστική δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 275 lt, τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του σασί.

Πλαστική δεξαμενή Ad-Blue χωρητικότητας 57 lt, τοποθετημένη στην δεξιά πλευρά του σασί.

Ελαστικά εμπρός 4 x 315/80R22.5 Bridgestone M840 Evo.

Ελαστικά πίσω 8 x 315/80R22.5 Bridgestone L355 Evo.

Τρία φύλλα παραβολικών ελατηρίων στον πρώτο διευθυντήριο άξονα.

Τρία φύλλα παραβολικών ελατηρίων στον δεύτερο διευθυντήριο άξονα.

Τεχνική αντοχή εμπρόσθιας ανάρτησης: 18.000 kg

Πίσω ανάρτηση με οκτώ (08) ενισχυμένα σουστόφυλλα

Τεχνική αντοχή οπίσθιας ανάρτησης: 26.000 kg

Συνολική τεχνική αντοχή πλαισίου : 44.000 kg.

Οπίσθιος άξονας RTH3212F, με μειωτήρες, τεχνικής αντοχής 32 τόνων, με μέγιστη τεχνική ικανότητα έλξης συρμού 120 τόνων.

Δυναμολήπτης (σασμανάκι) PTO, κατάλληλος για ανατρεπόμενη κιβωτάμαξα.

Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς.

Ηλεκτρονικό σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (A.B.S.).

Ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής πέδησης (E.B.S)

Καμπίνα ημέρας FMX.

Χρώμα καμπίνας λευκό

Εμπρόθιος μεταλλικός προφυλακτήρας βαρέως τύπου (heavy duty).

Μεταλλική πλάκα προστασίας κάρτερ.

Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες.

ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΙΒΩΤΑΜΑΞΑ)

Αμάξωμα (ανατροπή) τύπου U.

Xωρητικότητα 16 -19 κυβικά.

Υλικό κατασκευής, λαμαρίνα Hardox 450.

Πάτωμα 8mm από λαμαρίνα Hardox 450.

Πλαινά 8mm από λαμαρίνα Hardox 450.

Πόρτα και καθρέπτης 6mm από λαμαρίνα Hardox 450.

Υδραυλικό σύστημα ανατροπής μάρκας HYVA (μπουκάλα, ελαιοδοχείο, αντλία, μπρακέτα, τερματική βαλβίδα, βαλβίδα ανατροπής, χειριστήριο).

Μουσαμάς τύπου DIXON 700 με ηλεκτρικό μοτέρ, αλλά και δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας.